lundi 25 avril 2011

Reset Lefty

La lefty, même si elle est sans doute la fouche la plus efficasse en VTT, présente un gros défaut : elle perd à chaque utilisation un peu de son débattement ....
Ce phénomène est inévitable, du à la conception du glissement qui s'effectue sur 4 rampes à aiguilles qui finissent par se décaler les unes par rapport aux autres.
Conclusion, il faut toutes les 3 - 4 sorties remettre tout en place ... pas besoin de se rendre chez votre velociste préferé, il suffit d'une cle à boitier de pedalier shimano pour cet entretien, en à peine 10 minutes !
Voici la marche à suivre en photos et video

1°) Mesurer le debattement à vide pour savoir si la fourche s'est tassée, evidemment la premiere fois on ne connait pas la cote maxi ;-)



2°) Devisser l'ecrou superieur avec la cle shimano, rien ne va exploser, pas la peine de dégonfler la fourche




3°) Démonter les deux demi-lune qui solidarisent la cartouche hydraulique du corp de fouche


4°) Verifier la cote maxi à vide, on doit avoir 700 mm +/- 5, ici on en est loin, la fourche a perdu environ 50 mm (cette cote ne veut pas dire que la fouche ne fonctionne plus que sur 100 - 50 mm, heureusement !!)


5°) C'est maintenant qu'on va realiser le "Reset", en claquant sans ménagement le fouche de haut en bas, et bas en haut



 

6°) Opération terminée, la fouche a récuperé toute sa course :


7°) On remonte les 2 demi-lune, on revisse l'ecrou, et hop, on connait la cote maxi de sa lefty ... reste à surveiller régumierement, dés que cette cote diminue, vous savez ce qu'il vous reste à faire !!




mardi 5 avril 2011

Offroad CASSIS 2011

Histoire de vous donner envie de participer à l'édition 2012 !!
Du soleil, des singles, des caillous et la Méditerranée ....



plus de photos sur http://vtt10.free.fr/

Ferrari F50 Tamiya 1/24

Quand il pleut, on ne peut pas rouler ... faut donc s'occuper autrement !!
Commencée en septembre 2010, cette F50 n'est pas prete de troner sur une étagère.
















A suivre ...........